💪 经济型 · 高抗振

IG-F 玻纤芯绕线型

IG-F 玻纤芯绕线型点火线圈抑制电阻

IG-F 系列采用玻纤芯(GFRP)骨架绕线工艺,以低于陶瓷芯系列约 30% 的价格提供良好的基本性能。玻纤芯的低弹性模量和高断裂伸长率使其在振动环境下具有天然优势,是售后替换市场和经济型整车配套的首…

AEC-Q200 RoHS REACH ISO 9001
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产品概述

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经济型 · 高抗振

IG-F 系列采用玻纤芯(GFRP)骨架绕线工艺,以低于陶瓷芯系列约 30% 的价格提供良好的基本性能。玻纤芯的低弹性模量和高断裂伸长率使其在振动环境下具有天然优势,是售后替换市场和经济型整车配套的首选方案。

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核心参数一览

  • 阻值范围:1kΩ ~ 15kΩ(最常用 3.3kΩ/4.7kΩ/10kΩ)
  • 额定功率:1W / 3W / 5W / 8W / 10W
  • 脉冲耐压:25kV(峰值,1.2/50μs 标准雷电冲击波)
  • 温度系数:±200 ~ ±500 ppm/°C
  • 振动测试:2.0g,3小时/轴(比 IC-C 更严苛)

详细技术参数

参数项规格备注
标称阻值范围1kΩ ~ 15kΩE系列标准值,非标可定制
最常用阻值3.3kΩ / 4.7kΩ / 10kΩ小排量/通用/电喷经济型
额定功率1W / 3W / 5W / 8W / 10W25°C 环境温度下
最高脉冲耐压25kV(峰值)1.2/50μs 标准雷电冲击波
连续工作电压最高 20kVAC/DC
工作温度范围-55°C ~ +155°C存储:-55°C ~ +185°C
温度系数 (TCR)±200 ~ ±500 ppm/°C中阻值段最稳定
公差等级K(±10%) / M(±20%)不提供 J 级 ±5%
绝缘电阻≥500 MΩ (500V DC)湿热后 ≥50 MΩ
抗弯强度≥200 MPa玻纤芯韧性优异

适用场景

🏍️ 经济型摩托车

  • 3W / 4.7kΩ / ±20% 最低成本
  • 小排量踏板车优选
  • 抗振性能优于陶瓷芯

🔧 售后替换市场

  • 3W / 4.7kΩ~10kΩ / ±20%
  • 通用替换,兼容性强
  • 比原厂性价比更高

🌿 通用汽油机

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IG-F 玻纤芯绕线型 Datasheet

完整技术参数,含电气特性、尺寸、降额曲线、寿命数据。

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产品目录 / 选型手册

全系列产品规格、对比表、选型指南。

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认证文件

RoHS、REACH 合规声明、专利证书。

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IG-F 玻纤芯绕线型 常见问题

❓ IG-F系列相比IG-C的主要优势是什么?

IG-F最大优势是抗振性——玻纤芯的弹性模量低、断裂伸长率高,比陶瓷芯抗振性高30%。价格比IG-C低约30%,适合振动大的越野摩托车、单缸发动机和售后替换市场。

❓ IG-F的交期和MOQ是怎样的?

IG-F与IG-C共享产线,标准交期7-15天。样品1颗起发,免费5颗样品。批量常规型号1000颗起订,定制型号可协商。

❓ IG-F的AEC-Q200认证和IG-C一样吗?

是的,IG-F同样通过AEC-Q200标准级认证,经过高温寿命、温度循环、湿度偏压、振动冲击等20+项应力测试。可提供第三方检测报告原件。

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